Autoguidage eSteer10, écran 10.1'', volant électrique 410mm, antenne EGNOS compatible RTK, connexion sans fil et USB, avec support RAM, EFIX
Nouveauté : Autoguidage eSteer10, une solution d’autoguidage pensée pour l’agriculture moderne.
- Gain de temps
- Précision au travail
- Economie d’intrants
- Kit complet et économique
- SKU
- BUIS EFIX
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Description
Nouveau système d'autoguidage eSteer10 EFIX
L'eSteer 10 est un système de direction automatique développé par EFIX, conçu pour répondre aux exigences de l'autoguidage agricole professionnel. Grâce à une technologie de positionnement combinant GNSS et compensation inertielle INS, il garantit une précision de passage à passe de 2,5 cm, y compris sur terrains vallonnés ou irréguliers. Ce kit autoguidage agricole complet couvre l'ensemble du cycle cultural : préparation du sol, ensemencement, plantation, pulvérisation, creusement de tranchées et récolte.
Précision et performances
La combinaison GNSS/INS assure une stabilité du guidage même dans les conditions de travail les plus exigeantes. Le système fonctionne sur une plage de vitesse allant de 0,2 à 25 km/h, ce qui le rend opérationnel quelle que soit l'opération réalisée. En supprimant les chevauchements et les sauts de passage, l'eSteer 10 permet des économies mesurables en carburant, semences et intrants, tout en réduisant le temps de travail et en améliorant les rendements à la parcelle.
Polyvalence et compatibilité des tracteurs
L'eSteer 10 est compatible avec tous les principaux types de tracteurs et engins agricoles : direction sur roues avant, roues arrière, véhicules articulés et machines à chenilles. Il prend en charge plusieurs modèles de guidage : ligne droite AB, ligne A+, ligne courbe (deux types), ligne de coupe irrégulière et ligne à 90 degrés. La fonction de demi-tour automatique est intégrée de série pour faciliter les manœuvres en bout de champ.
Installation et prise en main
L'architecture tout-en-un du contrôleur intègre nativement un module 4G, un capteur IMU et un module GNSS, ce qui simplifie considérablement le câblage et réduit le temps de montage. Aucun capteur d'angle de roue supplémentaire n'est requis. La mise en route s'effectue par un étalonnage en un clic et une activation par bouton unique. L'interface logicielle permet d'accéder aux fonctions principales en 2 à 3 étapes seulement. La conception modulaire facilite le transfert du système d'un véhicule à l'autre.
Composition du kit d'autoguidage eSteer10
Écran de contrôle tactile
- Ecran: 10,1 pouces haute résolution
- Connectivité : 4G, Wi-Fi, Bluetooth, USB
- Étanchéité : IP65
- Support RAM inclus
Volant électrique
- Diamètre : 410 mm
- Bouton d'engagement intégré
- Protocole de communication : CAN
- Étanchéité : IP65
Antenne GNSS haute précision
- Signaux supportés : EGNOS et RTK
- Étanchéité : IP69K
- Support de fixation inclus
Les fonctionnalités avancées que propose la barre d'autoguidage
L'eSteer 10 supporte le protocole ISOBUS UT pour une communication transparente avec les équipements compatibles (licence optionnelle). Une radio externe UHF peut être ajoutée pour recevoir des corrections RTK depuis une station de base GNSS locale. Un mode capteur d'angle est également disponible pour les applications nécessitant une flexibilité accrue.
Les bagues d'adaptation pour colonne de direction sont à commander séparément en fonction de la marque et du modèle du véhicule.
Caractéristiques techniques de l'autoguidage
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Précision RTK | 2,5 cm |
| Plage de vitesse | 0,2 à 25 km/h |
| Écran | 10,1 pouces tactile |
| Étanchéité écran / volant | IP65 |
| Étanchéité antenne | IP69K |
| Connectivité | 4G, Wi-Fi, Bluetooth, USB |
| Demi-tour automatique | Inclus |
| Compatibilité véhicules | Roues AV/AR, articulé, chenilles |
| Corrections RTK | EGNOS, RTK, UHF (option) |
| Bagues d'adaptation | À commander séparément |
Caractéristiques
| Garantie | 2 ans |
|---|---|
| Modèle | Esteer10 |
| Poids (Kg) | 5 |
| Type de produit | Système d'autoguidage |