Filtre à huile SO 7217, HIFI FILTER

Name: Filtre à huile SO 7217, HIFI FILTER
Brand: HIFI FILTER
SKU: FILT SO7217
Price: 18.20 EUR
Availability: InStock

Marque : HIFI FILTER

Référence : FILT SO7217

Référence d'origine : SO 7217

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Descriptif

Filtre adaptable HIFI FILTER référence SO 7217

Références origines, équivalences du filtre SO 7217 :

NO 2235 - P 40001 - F026407112 - 68091826 AA - 68091827 AA - FA 6080 ECO - FA 6098 ECO - K68091826 AA - K68091827 AA - AL3Q-6744-AA - CH 11277 - CH 11277 ECO - CH 11475 ECO - E 11 H D204 - P 1013 - OX 153/12 D ECO - OX 153/7 D2 - OX 153/7 D2 ECO - HU 7010 Z - HU 718/4Y - ELH 4429 - A 1121840425 - A 6511800009 - A 6511800109 - A 6511800309 - A 6511840025 - 1121840425 - 6511800009 - 6511800109 - 6511800309 - 6511840025 - 15209-HG00A - L 509 - L 973 - LR 022896 - SO 4709/3 - OP 440 - 25.159.00 - GFE 703 - WL 10026 - WL 7470 -

Filtre SO 7217 compatible sur marques :

MERCEDES VU/LT/LW - MERCEDES - MERCEDES 4X4 - JEEP - DODGE - INFINITI

Filtre SO 7217 compatible pour modèles :

Marque	Modèles
MERCEDES	314 CDI SPRINTER \| C 200 CDI \| B 220 D 4-MATIC \| C 250 D BLUETEC \| E 220 D 4-MATIC BLUETEC \| E 220 CDI \| VITO 113 CDI 4X4 \| E 220 CDI COUPE \| E 220 CDI BLUETEC T-MODEL \| VITO 116 CDI 4X4 \| V 200 CDI \| V 200 CDI 4-MATIC \| C 250 D 4-MATIC BLUETEC T-MODEL \| C 220 D DECAPOTABLE \| C 220 D BLUETEC \| MARCO POLO CAMPER 220 CDI \| V 220 CDI 4-MATIC \| B 200 CDI BLUE EFF \| C 250 CDI \| C 220 D 4-MATIC T-MODEL \| C 220 CDI \| E 300 CDI BLUETEC HYBRID \| VIANO 2,0 CDI \| CLA 220 CDI SHOOTING BRAKE \| E 220 D BLUETEC \| 313 CDI SPRINTER 4X4 \| A 180 CDI 1,8 BLUE EFFICIENCY \| C 220 D 4-MATIC COUPE \| 216 CDI SPRINTER \| A 220 CDI BLUE EFFICIENCY \| B 200 CDI 4-MATIC \| V 250 CDI BLUETEC 4-MATIC \| C 200 D \| CLA 220 D SHOOTING BRAKE \| CLS 250 CDI BLUETEC SHOOTING BRAKE \| E 250 CDI BLUETEC 4-MATIC T-MODEL \| SLC 250 D \| 513 CDI SPRINTER \| E 250 CDI DECAPOTABLE \| VITO 113 CDI \| C 250 CDI COUPE \| MARCO POLO CAMPER 200 CDI 4-MATIC \| E 220 CDI DECAPOTABLE \| E 200 CDI BLUETEC \| 316 CDI SPRINTER 4X4 \| B 200 CDI \| C 220 CDI COUPE \| 211 CDI SPRINTER \| CLS 250 BLUETEC SHOOTING BRAKE \| CLA 220 CDI 4-MATIC \| VITO 116 CDI \| 214 CDI SPRINTER \| 310 CDI SPRINTER \| A 220 CDI 4-MATIC BLUE EFFICIENCY \| CLA 200 CDI 4-MATIC \| A 220 CDI \| C 180 CDI BLUE EFF \| B 180 CDI 1,8 BLUE EFFICIENCY \| MARCO POLO CAMPER 250 CDI 4-MATIC \| VITO TOURER 114 CDI \| 516 CDI SPRINTER \| CLA 200 CDI SHOOTING BRAKE \| C 250 D COUPE \| V 250 CDI BLUETEC \| A 200 CDI 2,2 4-MATIC BLUE EFFICIENCY \| S 250 CDI \| 316 CDI SPRINTER \| CLS 220 BLUETEC \| C 300 D BLUETEC HYBRID \| VITO TOURER 116 CDI \| C 250 CDI 4-MATIC \| CLS 250 CDI BLUETEC \| 314 CDI SPRINTER 4X4 \| CLS 250 D 4-MATIC \| SLK 250 CDI \| 213 CDI SPRINTER \| E 220 D BLUETEC 4-MATIC T-MODEL \| E 220 CDI BLUETEC \| C 220 D COUPE \| E 300 CDI BLUETEC HYBRID T-MODEL \| E 250 CDI BLUETEC \| MARCO POLO CAMPER 200 CDI \| CLA 220 CDI 4-MATIC SHOOTING BRAKE \| 311 CDI SPRINTER \| CLS 250 BLUETEC \| CLA 220 D 4-MATIC \| CLA 220 D 4-MATIC SHOOTING BRAKE \| C 220 CDI 4-MATIC T-MODEL \| E 220 CDI T-MODEL \| C 220 D 4-MATIC \| V 220 CDI \| C 300 D BLUETEC HYBRID T-MODEL \| CLS 220 BLUETEC SHOOTING BRAKE \| E 250 CDI BLUETEC COUPE \| MARCO POLO CAMPER 220 CDI 4-MATIC \| A 200 CDI 2,2 BLUE EFFICIENCY \| VITO TOURER 116 CDI 4-MATIC \| VIANO 2,2 CDI \| C 250 D 4-MATIC COUPE \| E 200 CDI BLUETEC T-MODEL \| 313 CDI SPRINTER \| E 220 D BLUETEC COUPE \| MARCO POLO CAMPER 250 CDI \| C 250 D DECAPOTABLE \| C 220 CDI 4-MATIC \| C 250 D BLUETEC T-MODEL \| C 250 CDI 4-MATIC T-MODEL \| CLA 220 CDI \| VIANO 2,0 CDI 4-MATIC \| 210 CDI SPRINTER \| B 220 CDI BLUE EFFICIENCY \| C 200 CDI T-MODEL \| B 220 CDI \| C 220 CDI T-MODEL \| C 180 CDI T-MODEL \| VIANO 2,2 CDI 4-MATIC \| C 200 D T-MODEL \| VITO TOURER 114 CDI 4-MATIC \| C 250 D 4-MATIC BLUETEC \| E 220 D BLUETEC T-MODEL \| A 200 CDI 1,8 BLUE EFFICIENCY \| C 220 D 4-MATIC DECAPOTABLE \| S 300 BLUETEC HYBRID \| B 220 CDI 4-MATIC \| E 250 CDI BLUETEC 4-MATIC \| CLA 200 CDI 4-MATIC SHOOTING BRAKE \| CLA 200 CDI \| C 220 D BLUETEC T-MODEL \| C 250 CDI T-MODEL \| VITO 110 CDI
ROVER GROUPE 4X4	RANGE ROVER III 4,4 D 4X4 \| RANGE ROVER IV 4,4 SDV8 4X4 \| RANGE ROVER SPORT 4,4 SDV8 4X4
MERCEDES 4X4	GLA 220 CDI \| GLK 220 CDI \| GLK 220 CDI 4-MATIC \| GLC 250 D 4-MATIC \| GLA 220 D 4-MATIC \| GLA 200 CDI \| ML 250 CDI BLUETEC 4-MATIC \| GLE 250 D 4-MATIC \| GLA 220 CDI 4-MATIC \| GLK 250 CDI 4-MATIC \| GLC 250 D 4-MATIC COUPE \| GLC 220 D 4-MATIC COUPE \| GLE 250 D \| GLK 200 CDI \| GLA 220 D \| GLA 200 CDI 4-MATIC \| GLC 220 D 4-MATIC
JEEP	PATRIOT 2,2 CRD \| COMPASS 2,2 CRD \| COMPASS 2,2 CRD 4X4 \| PATRIOT 2,2 CRD 4X4
MERCEDES VU/LT/LW	516 CDI SPRINTER \| 314 CDI SPRINTER \| 216 CDI SPRINTER \| VITO 116 CDI MIXTO \| 516 CDI SPRINTER 4X4 III \| 211 CDI SPRINTER RWD \| 414 CDI SPRINTER \| 514 CDI SPRINTER 4X4 \| 511 CDI SPRINTER III \| 313 CDI SPRINTER \| 316 CDI SPRINTER \| 416 CDI SPRINTER \| VITO 113 CDI 4X4 \| 513 CDI SPRINTER \| VITO 113 CDI \| 411 CDI SPRINTER \| 414 CDI SPRINTER 4X4 \| 314 CDI SPRINTER 4X4 \| VITO 114 CDI MIXTO \| 516 CDI SPRINTER III \| 210 CDI SPRINTER \| 413 CDI SPRINTER \| 213 CDI SPRINTER \| VITO 116 CDI 4X4 \| VITO 114 CDI \| VITO 114 CDI MIXTO 4-MATIC \| 513 CDI SPRINTER 4X4 \| 316 CDI SPRINTER 4X4 \| 211 CDI SPRINTER \| 511 CDI SPRINTER \| VITO 114 CDI 4X4 \| VITO 116 CDI \| 214 CDI SPRINTER \| 311 CDI SPRINTER \| VITO 110 CDI MIXTO \| 310 CDI SPRINTER \| 514 CDI SPRINTER \| VITO 116 CDI MIXTO 4-MATIC \| 416 CDI SPRINTER 4X4 \| 514 CDI SPRINTER III \| 510 CDI SPRINTER \| 216 CDI SPRINTER RWD \| 313 CDI SPRINTER 4X4 \| 516 CDI SPRINTER 4X4
INFINITI	QX 30 2,2 AWD \| Q 30 2,2 D \| Q 30 2,2 D AWD \| Q 70 2,2 D \| Q 50 50 D \| Q 50 2,2 D
DODGE	CALIBER 2,2 CRD

Caractéristiques

Référence d'origine	SO 7217
Origine	Interchangeable
Conditionnement	A l´unité
Marque	HIFI FILTER
Diamètre intérieur (mm)	32
Diamètre extérieur (mm)	65
Type de filtre	Filtre à huile
Filtre pour marque	DODGE \| INFINITI \| JEEP \| MERCEDES \| MERCEDES 4X4 \| MERCEDES VU/LT/LW \| ROVER GROUPE 4X4
Hauteur totale (mm)	116
Hauteur sans joint (mm)	106